後背包

疑似物體長商務中心22米，寬13米
希沙姆丁展示剛東森房屋收到的小紙條
　　“高分一號”衛星發現最新疑似漂浮物威剛記憶體 位於澳方公佈疑似位置西南120公里 專家答疑——
　　參考衛星圖 多借款久能找到？
　　法制晚報訊(婚禮主持推薦記者 張秀晨 陶韻西) 失聯第16天 聚焦衛星圖
　　馬來西亞航空公司MH370航班失聯已過半個月。在南印度洋的搜尋進入第四天，衛星圖像仍是重要線索。
　　中國國防科工局昨日發佈消息，3月18日12時許獲取的高分一號衛星圖像中，在南印度洋海域觀測到疑似漂浮物，長約22米、寬約13米，距澳大利亞公佈的疑似物位置南偏西120公里左右。
　　衛星圖像 “高分一號”發現最新疑似漂浮物
　　國家國防科技工業局22日發佈消息，根據中國航天科技集團公司資源衛星應用中心、中國科學院遙感與數字地球研究所等單位對相關衛星數據進行研判，從3月18日獲取的高分一號衛星圖像中，在南印度洋海域(南緯44度57分，東經90度13分)，觀測到疑似漂浮物。
　　該疑似漂浮物長約22米、寬約13米，距澳大利亞公佈的疑似物位置南偏西120公里左右。
　　此前，澳大利亞海事安全局20日稱，澳方通過16日拍攝的衛星照片在南印度洋中發現了“極可能”與馬航失聯客機有關的物體，已派飛機和船隻全力趕赴相關海域進行搜尋。
　　在印度洋發現的兩個物體的尺寸非常大，較大的一個長24米，另一個稍小，附近還有一些較小碎片。地點位於珀斯西南方向約2500公里處，這一位置與之前確定的馬航失聯客機南部搜尋航道高度吻合。
　　澳大利亞國立大學戰略和國防研究中心研究院約翰·布拉克斯蘭德說，從中國政府新發佈的衛星圖片上的物體尺寸判斷，其很像飛機機翼。
　　布拉克斯蘭德說，如果所公佈的22米長、13米寬的尺寸是正確的，那麼物體就不太可能是漂浮的集裝箱。
　　與此前公佈的3月16日所拍攝的衛星圖像上的物體相比，新照片上的物體似乎更寬一些。
　　專家釋疑 中國衛星新發現物體可能是什麼？
　　為何與澳衛星拍到的大小差2米？
　　兩次衛星圖片捕捉到的物體長度相差2米，布拉克斯蘭德承認這應該是在誤差允許範圍內。從這方面看，兩次拍到的物體有可能是同一物體。
　　但布拉克斯蘭德說，如果中國衛星3月18日拍攝到的位置在兩天前的位置以西120公里，那麼這兩個物體就不太可能是一個，這是因為洋流的方向是自西向東的。
　　但是他在研究了中國方面公佈的衛星圖像後表示，新圖的位置可能在老圖的南邊，而不是西邊，如果是這樣的話，兩圖拍攝到的物體很可能就是一個。 
　　布拉克斯蘭德表示，衛星圖像確需一段時間才能提交，衛星圖像都不是實時的，不是這邊衛星剛把照片拍下來，那邊的分析師就能夠收到。
　　收到之後，分析師需要一張一張照片加以分析鑒別，來判斷圖片上是否真有物體，並最終確定是什麼樣的物體。
　　完成這些之後，需要對看到的圖片進行回看。在公佈圖像之前，必須完成所有數據的分析和研究。以前曾有過將不完整的信息公佈之後不得不收回的先例。
　　為何衛星圖像會“延時”發佈？

　　有衛星圖參考多久能找到？
　　海洋專家認為，澳方20日宣佈在衛星圖像上發現兩塊疑似馬航客機殘骸以來，已經過去三天，目標殘骸很可能已經隨洋流漂到了160公里以外。
　　即便尋獲衛星圖像中的物體，並且能夠確定是客機的部分殘骸，尋獲地點也可能距墜機地點非常遠，給下一步尋找客機主體殘骸帶來困難。
　　接下來，搜救人員將利用數學模型大致確定搜尋區域，依靠海輪上的聲吶設備試圖接收客機“黑匣子”發出的脈衝信號，以及出動水下無人駕駛設備在海面以下3公里尋找客機主體殘骸。
　　南印度洋洋流運動非常複雜，即便建立數學模型也可能估算錯誤，而拖延時間越久，定位難度也就越大。
　　例如，2009年法航墜機後，搜救人員五天后便尋獲最初的殘骸和遇難人員遺體，然而最終在海底找到客機主體殘骸卻是在兩年多以後。部分原因在於，對相關洋流的數學模型有偏差，導致救援人員在其他區域苦苦尋找。
　　文/記者 張秀晨
　　直擊吉隆坡

　　衛星拍到漂浮物 馬方中斷發佈會
　　馬來西亞代交通部長希沙姆丁22日晚在舉行新聞發佈會時，收到一條突發消息：中國衛星在南部走廊，觀測到一個長約22米、寬約13米的漂浮物。
　　中國駐馬來西亞大使館領事參贊林動隨後向中國記者證實，中方已將衛星圖像提供給了馬方，疑似漂浮物位於印度洋南部海域，距離澳大利亞發現可疑物海域南偏西方向約120公里處。
　　中國相關部門分析發現，這個疑似漂浮物呈馬蹄形，中方已向馬來西亞和澳大利亞通報，但目前尚不能確定與失聯客機有關，中國艦艇正前往現場確認。
　　希沙姆丁在發佈會上公佈的疑似漂浮物寬為30米，但隨後發佈會主持人作出修正：寬為13米。
　　現場回放   馬方擺烏龍  13米變30米
　　希沙姆丁向媒體展示一位工作人員遞給他的紙條，這張從筆記本上撕下來的紙條上，有著潦草的幾行字： “先生，黃大使剛纔說，他們已經收到了一張衛星圖片，發現南部走廊有漂浮物。他們即將派船前往確認。”
　　“在幾個小時之內，中國政府會宣佈這個事情。”
　　紙條的最後清晰地標註著漂浮物的尺寸：長22米、寬30米。宣佈完這一消息，希沙姆丁急著要走，“實在抱歉，我必須離開了，我要趕緊跟中方聯繫。當我取得更進一步的消息後，我會反饋給你們。”
　　由於30和13的英文發音很相似，為了防止弄錯，後排看不到紙條內容的記者們紛紛輓留希沙姆丁，直接大聲喊：“究竟是13，還是30？”希沙姆丁聽完，比划著手指解釋：“3和0！30！”希沙姆丁離開後，全球媒體第一時間往後方總部發消息，而正在此時，中央電視臺快訊突然宣佈，漂浮物尺寸寬為13米。
　　“這麼小的一個數據都能弄錯”
　　得到消息後，現場亂成一片，不論彼此熟識還是陌生，見到別的媒體就上去詢問，剛纔聽到的是30還是13。大約10分鐘後，全場所有媒體統一了，大家聽到的都是30。
　　當大家試圖找到第一個爆出13米的中央電視臺記者，詢問一下是否有內幕時，卻找不到央視的人。到底怎麼寫，是按照希沙姆丁的30米寫，還是按照中國官方媒體發佈的13米寫？
　　一時間，中外媒體都不敢貿然發稿，大家都抱怨怎麼會出現這種局面。一些媒體提出疑問：“怎麼寬比長還要長？邏輯上說不過去啊！”有媒體記者小聲議論著：“搞不好是給希沙姆丁傳紙條的工作人員弄錯了！”
　　此時，新聞發佈會的主持人突然返場，拿著一張最新聲明，告訴大家馬方把漂浮物的尺寸弄錯了，更正一下，漂浮物寬13米，不是30米。“因為我們得到這個消息時，發佈會已經開始了。我們也是從電話中聽到的，所以聽錯了。”主持人解釋道，隨後特意重覆了2遍修正後的數字。
　　現場的記者們大呼馬方擺烏龍，“這麼小的一個數據都能弄錯，難怪這麼久找不到飛機！”
　　文並攝/特派吉隆坡記者 陶韻西
（編輯：SN094）