疑似物體長商務中心22米,寬13米
希沙姆丁展示剛東森房屋收到的小紙條
  “高分一號”衛星發現最新疑似漂浮物威剛記憶體 位於澳方公佈疑似位置西南120公里 專家答疑——
  參考衛星圖 多借款久能找到?
  法制晚報訊(婚禮主持推薦記者 張秀晨 陶韻西) 失聯第16天 聚焦衛星圖
  馬來西亞航空公司MH370航班失聯已過半個月。在南印度洋的搜尋進入第四天,衛星圖像仍是重要線索。
  中國國防科工局昨日發佈消息,3月18日12時許獲取的高分一號衛星圖像中,在南印度洋海域觀測到疑似漂浮物,長約22米、寬約13米,距澳大利亞公佈的疑似物位置南偏西120公里左右。
  衛星圖像 “高分一號”發現最新疑似漂浮物
  國家國防科技工業局22日發佈消息,根據中國航天科技集團公司資源衛星應用中心、中國科學院遙感與數字地球研究所等單位對相關衛星數據進行研判,從3月18日獲取的高分一號衛星圖像中,在南印度洋海域(南緯44度57分,東經90度13分),觀測到疑似漂浮物。
  該疑似漂浮物長約22米、寬約13米,距澳大利亞公佈的疑似物位置南偏西120公里左右。
  此前,澳大利亞海事安全局20日稱,澳方通過16日拍攝的衛星照片在南印度洋中發現了“極可能”與馬航失聯客機有關的物體,已派飛機和船隻全力趕赴相關海域進行搜尋。
  在印度洋發現的兩個物體的尺寸非常大,較大的一個長24米,另一個稍小,附近還有一些較小碎片。地點位於珀斯西南方向約2500公里處,這一位置與之前確定的馬航失聯客機南部搜尋航道高度吻合。
  澳大利亞國立大學戰略和國防研究中心研究院約翰·布拉克斯蘭德說,從中國政府新發佈的衛星圖片上的物體尺寸判斷,其很像飛機機翼。
  布拉克斯蘭德說,如果所公佈的22米長、13米寬的尺寸是正確的,那麼物體就不太可能是漂浮的集裝箱。
  與此前公佈的3月16日所拍攝的衛星圖像上的物體相比,新照片上的物體似乎更寬一些。
  專家釋疑 中國衛星新發現物體可能是什麼?
  為何與澳衛星拍到的大小差2米?
  兩次衛星圖片捕捉到的物體長度相差2米,布拉克斯蘭德承認這應該是在誤差允許範圍內。從這方面看,兩次拍到的物體有可能是同一物體。
  但布拉克斯蘭德說,如果中國衛星3月18日拍攝到的位置在兩天前的位置以西120公里,那麼這兩個物體就不太可能是一個,這是因為洋流的方向是自西向東的。
  但是他在研究了中國方面公佈的衛星圖像後表示,新圖的位置可能在老圖的南邊,而不是西邊,如果是這樣的話,兩圖拍攝到的物體很可能就是一個。 
  布拉克斯蘭德表示,衛星圖像確需一段時間才能提交,衛星圖像都不是實時的,不是這邊衛星剛把照片拍下來,那邊的分析師就能夠收到。
  收到之後,分析師需要一張一張照片加以分析鑒別,來判斷圖片上是否真有物體,並最終確定是什麼樣的物體。
  完成這些之後,需要對看到的圖片進行回看。在公佈圖像之前,必須完成所有數據的分析和研究。以前曾有過將不完整的信息公佈之後不得不收回的先例。
  為何衛星圖像會“延時”發佈?

  有衛星圖參考多久能找到?
  海洋專家認為,澳方20日宣佈在衛星圖像上發現兩塊疑似馬航客機殘骸以來,已經過去三天,目標殘骸很可能已經隨洋流漂到了160公里以外。
  即便尋獲衛星圖像中的物體,並且能夠確定是客機的部分殘骸,尋獲地點也可能距墜機地點非常遠,給下一步尋找客機主體殘骸帶來困難。
  接下來,搜救人員將利用數學模型大致確定搜尋區域,依靠海輪上的聲吶設備試圖接收客機“黑匣子”發出的脈衝信號,以及出動水下無人駕駛設備在海面以下3公里尋找客機主體殘骸。
  南印度洋洋流運動非常複雜,即便建立數學模型也可能估算錯誤,而拖延時間越久,定位難度也就越大。
  例如,2009年法航墜機後,搜救人員五天后便尋獲最初的殘骸和遇難人員遺體,然而最終在海底找到客機主體殘骸卻是在兩年多以後。部分原因在於,對相關洋流的數學模型有偏差,導致救援人員在其他區域苦苦尋找。
  文/記者 張秀晨
  直擊吉隆坡

  衛星拍到漂浮物 馬方中斷發佈會
  馬來西亞代交通部長希沙姆丁22日晚在舉行新聞發佈會時,收到一條突發消息:中國衛星在南部走廊,觀測到一個長約22米、寬約13米的漂浮物。
  中國駐馬來西亞大使館領事參贊林動隨後向中國記者證實,中方已將衛星圖像提供給了馬方,疑似漂浮物位於印度洋南部海域,距離澳大利亞發現可疑物海域南偏西方向約120公里處。
  中國相關部門分析發現,這個疑似漂浮物呈馬蹄形,中方已向馬來西亞和澳大利亞通報,但目前尚不能確定與失聯客機有關,中國艦艇正前往現場確認。
  希沙姆丁在發佈會上公佈的疑似漂浮物寬為30米,但隨後發佈會主持人作出修正:寬為13米。
  現場回放   馬方擺烏龍  13米變30米
  希沙姆丁向媒體展示一位工作人員遞給他的紙條,這張從筆記本上撕下來的紙條上,有著潦草的幾行字: “先生,黃大使剛纔說,他們已經收到了一張衛星圖片,發現南部走廊有漂浮物。他們即將派船前往確認。”
  “在幾個小時之內,中國政府會宣佈這個事情。”
  紙條的最後清晰地標註著漂浮物的尺寸:長22米、寬30米。宣佈完這一消息,希沙姆丁急著要走,“實在抱歉,我必須離開了,我要趕緊跟中方聯繫。當我取得更進一步的消息後,我會反饋給你們。”
  由於30和13的英文發音很相似,為了防止弄錯,後排看不到紙條內容的記者們紛紛輓留希沙姆丁,直接大聲喊:“究竟是13,還是30?”希沙姆丁聽完,比划著手指解釋:“3和0!30!”希沙姆丁離開後,全球媒體第一時間往後方總部發消息,而正在此時,中央電視臺快訊突然宣佈,漂浮物尺寸寬為13米。
  “這麼小的一個數據都能弄錯”
  得到消息後,現場亂成一片,不論彼此熟識還是陌生,見到別的媒體就上去詢問,剛纔聽到的是30還是13。大約10分鐘後,全場所有媒體統一了,大家聽到的都是30。
  當大家試圖找到第一個爆出13米的中央電視臺記者,詢問一下是否有內幕時,卻找不到央視的人。到底怎麼寫,是按照希沙姆丁的30米寫,還是按照中國官方媒體發佈的13米寫?
  一時間,中外媒體都不敢貿然發稿,大家都抱怨怎麼會出現這種局面。一些媒體提出疑問:“怎麼寬比長還要長?邏輯上說不過去啊!”有媒體記者小聲議論著:“搞不好是給希沙姆丁傳紙條的工作人員弄錯了!”
  此時,新聞發佈會的主持人突然返場,拿著一張最新聲明,告訴大家馬方把漂浮物的尺寸弄錯了,更正一下,漂浮物寬13米,不是30米。“因為我們得到這個消息時,發佈會已經開始了。我們也是從電話中聽到的,所以聽錯了。”主持人解釋道,隨後特意重覆了2遍修正後的數字。
  現場的記者們大呼馬方擺烏龍,“這麼小的一個數據都能弄錯,難怪這麼久找不到飛機!”
  文並攝/特派吉隆坡記者 陶韻西
(編輯:SN094)
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